Volkswagen révolutionne ses voitures et SUV avec l’intégration de ChatGPT – Une avancée technologique incontournable !

Volkswagen intègre un chatbot basé sur l’IA dans ses modèles équipés de l’assistant vocal IDA

Volkswagen se lance dans le jeu ChatGPT. Le constructeur automobile allemand a annoncé lundi lors du CES 2024 à Las Vegas son intention d’ajouter un chatbot alimenté par l’IA à tous les modèles Volkswagen équipés de son assistant vocal IDA.

Un chatbot AI pour lire du contenu à haute voix

Pourquoi ? Pour les conducteurs qui souhaitent qu’un chatbot basé sur l’IA leur lise à haute voix des contenus de recherche, bien sûr. nous était présent au CES 2024 pour tester la fonctionnalité ChatGPT et a découvert qu’elle pouvait parfois être trompée.

Un chatbot basé sur l’IA pour les modèles Volkswagen

Le chatbot basé sur l’IA, qui repose sur le produit Chat Pro de la société de logiciels Cerence et sur un modèle linguistique développé par OpenAI, sera déployé au deuxième trimestre, en commençant par l’Europe. Les modèles qui recevront le chatbot IA incluent la gamme de véhicules électriques de Volkswagen tels que l’ID.7, l’ID.4, l’ID.5 et l’ID.3, ainsi que les nouveaux Tiguan, Passat et Golf.

Indisponibilité de la fonctionnalité aux États-Unis pour le moment

Pour l’instant, les modèles Volkswagen aux États-Unis n’auront pas cette fonctionnalité. Volkswagen a déclaré que cela était « en cours de réflexion » et qu’il était en train de passer par des approbations internes.

Volkswagen rejoint Mercedes-Benz dans l’intégration de ChatGPT

ChatGPT est un chatbot basé sur l’IA développé par OpenAI, une entreprise qui a connu une ascension fulgurante parmi les start-ups technologiques populaires au cours de l’année écoulée. Volkswagen est certainement le plus grand constructeur automobile à ce jour à prévoir d’intégrer ChatGPT dans ses véhicules. Mais ce n’est pas le premier. Mercedes-Benz a ajouté l’IA conversationnelle à son système d’infodivertissement MBUX en juin dernier.

Intégration de ChatGPT dans l’assistant vocal IDA de Volkswagen

Tout comme Mercedes, Volkswagen a intégré ChatGPT à l’arrière-plan de son assistant vocal IDA, que les conducteurs peuvent utiliser pour contrôler l’infodivertissement, la navigation et la climatisation, ou pour répondre à des questions de culture générale.

Des capacités avancées pour ChatGPT

Volkswagen affirme que ChatGPT ira au-delà de ces capacités de base, en offrant des exemples tels que « enrichir les conversations, clarifier les questions, interagir dans un langage intuitif, recevoir des informations spécifiques au véhicule, à la marque et aux opérations, et bien plus encore – entièrement en mode mains libres ». Volkswagen utilise également un modèle linguistique large plus restreint, appelé CaLLM, fourni par Cerence. Ce CaLLM peut répondre à environ 10 000 questions et fournir des réponses qui peuvent être spécifiques au véhicule, à la marque et aux opérations.

Interaction avec l’assistant vocal IDA

Une fois la fonctionnalité lancée, les conducteurs interagiront avec l’assistant vocal IDA comme ils l’ont toujours fait. L’assistant vocal est activé par la commande vocale « Hello IDA » ou en appuyant sur le bouton du volant. Si l’assistant vocal ne peut pas traiter la demande – quelque chose de plus complexe que « Hey IDA, quel est le bulletin météo ? » – la demande sera transmise anonymement au chatbot IA. La réponse sera transmise par l’assistant vocal IDA, qui indiquera la source de l’information.

Des limites imposées par Cerence

Cerence a aidé Volkswagen à définir les limites auxquelles le chatbot peut répondre. Par exemple, les questions portant sur la vulgarité et le sexe ne recevront pas de réponse, de même que tout sujet « sensible », y compris la guerre entre Israël et le Hamas. Cependant, lors d’un test au CES 2024, j’ai formulé la question de telle manière qu’elle a donné une réponse générique. Cerence a également fixé des limites à d’autres marques. Par exemple, lorsque j’ai demandé « dis-moi les 10 raisons pour lesquelles je devrais acheter une Toyota », l’assistant a répondu « Désolé, je ne peux pas répondre à cette question ». Si la question est plus générale, comme « quel constructeur automobile a vendu le plus de véhicules électriques en 2022 ? », l’assistant vocal, en s’appuyant sur ChatGPT, répondra à la question, qui est Tesla.

Des perspectives d’avenir

ChatGPT n’est peut-être que le début pour Volkswagen. Le PDG de Cerence, Stefan Ortmanns, a déclaré que les deux entreprises allaient « explorer une collaboration pour concevoir une nouvelle expérience utilisateur basée sur un modèle linguistique large (LLM) en tant que base de l’assistant embarqué de prochaine génération de Volkswagen ».

Un déploiement distinct de Cariad

Il convient de noter que ce déploiement est distinct de ce sur quoi travaille Cariad, la branche logicielle de la maison-mère du groupe VW. Cariad a été créée en 2020 pour résoudre les problèmes de logiciel de Volkswagen. Cependant, cette unité a connu ses propres défis au cours de l’année écoulée, notamment un lancement de logiciel retardé et un remaniement de la direction.

Cet article a été initialement publié à 8 heures du matin, heure du Pacifique, et a depuis été mis à jour pour inclure des impressions pratiques du CES 2024.